Add Починка системы удаленного управления фрамугами
commit
e4a72ba602
@ -0,0 +1,90 @@
|
|||||||
|
<br>Если привод перестал реагировать на сигналы с пульта, первым делом проверьте батарейки. В 80% случаев проблема решается заменой элементов питания. Используйте алкалиновые батареи напряжением 1,5 В – они обеспечивают стабильную работу в течение 6-12 месяцев.<br>
|
||||||
|
<br>При устранении неполадок демонтируйте крышку корпуса и проверьте контакты.
|
||||||
|
<br>Отсутствие напряжения свидетельствует о неисправности приемника.
|
||||||
|
Диагностика поломок системы дистанционного открывания
|
||||||
|
<br>Нормальное значение – 12–24 В в зависимости от модификации.
|
||||||
|
<br>Осмотрите кабели на участке от пульта до исполнительного механизма.
|
||||||
|
<br>Если срабатывание происходит только вручную, проверьте реле.
|
||||||
|
<br>При случайных срабатываниях поменяйте батарейки в пульте и перенастройте приемник.
|
||||||
|
<br>Очистите контакты от окислов и влаги.<br>
|
||||||
|
<br>Отрегулируйте чувствительность датчиков.<br>
|
||||||
|
Замена изношенных тросов и тяг в системе управления
|
||||||
|
<br>Измерьте старые элементы, чтобы избежать ошибок при покупке.<br>
|
||||||
|
<br>Разблокируйте закисшие соединения с помощью проникающей смазки.<br>
|
||||||
|
<br>Демонтируйте изношенный трос и осмотрите сопутствующие детали.<br>
|
||||||
|
<br>Установите новый трос, повторяя путь старого.
|
||||||
|
<br>Оптимальное провисание – 3–5 мм на участке до 1 м.<br>
|
||||||
|
<br>Надежно зафиксируйте трос в конечных точках.<br>
|
||||||
|
<br>Проверьте работу системы: ход должен быть плавным.
|
||||||
|
Обслуживание или замена привода фрамуги
|
||||||
|
<br>Проверьте целостность кабелей и напряжение питания.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Проблема
|
||||||
|
Решение
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Слышен гул двигателя, [мастера окон пвх](https://dtender.com/employer/vagyonor) но створка не двигается
|
||||||
|
Требуется замена редуктора или шестерен. Проверьте вал.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Срабатывает защита от перегрузки
|
||||||
|
Удалите грязь с направляющих, обработайте подшипники смазкой.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Короткие замыкания в цепи
|
||||||
|
Замените поврежденные участки кабеля, проверьте изоляцию.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Для надежной работы установите привод с защитой IP54.<br>
|
||||||
|
<br>Для замены:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Снимите старый привод после отключения питания.
|
||||||
|
Закрепите привод болтами М6, совместив отверстия.
|
||||||
|
Подсоедините провода в соответствии со схемой.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Настройте движение створки через панель управления.<br>
|
||||||
|
Регулировка створки после восстановления
|
||||||
|
<br>Проверьте ход створки вручную перед запуском системы.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Регулировка угла раскрытия:
|
||||||
|
|
||||||
|
Отпустите болты крепления кронштейнов.
|
||||||
|
Отрегулируйте угол открывания (45–90°).
|
||||||
|
Затяните болты моментом 5–7 Н·м.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Регулировка крайних точек:
|
||||||
|
|
||||||
|
Активируйте привод в тестовом режиме.
|
||||||
|
Раскройте створку до упора, затем настройте конечный выключатель.
|
||||||
|
Повторите для запертого положения.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Контролируйте зазоры между коробкой и створкой – они должны быть равномерными (3–5 мм). При необходимости отрегулируйте петли:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Смещение по вертикали: регулировка верхнего либо нижнего шарниров.
|
||||||
|
Перекос: отпустите все крепления, отрегулируйте по уровню, затяните.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>По завершении регулировки обработайте трущиеся части специальной смазкой (например, WD-40 Specialist).<br>
|
||||||
|
Ликвидация люфтов и заеданий в механических узлах
|
||||||
|
<br>Осмотрите крепления рычагов и тяг – ослабленные болты или гайки часто приводят к люфтам. Закрепите их с моментом 10–15 Н·м, используя динамометрический ключ.<br>
|
||||||
|
<br>Истирание вкладышей и шарниров исправляйте заменой. Для стальных осей подойдут латунные вкладыши, для легкосплавных – полиамидные. Зазор между деталями не должен превышать 0,3 мм.<br>
|
||||||
|
<br>Заедания в направляющих часто возникают из-за пыли. Удалите грязь пазы ершиком с твердой щетиной, затем нанесите смазку на основе графита (например, Литол-24).<br>
|
||||||
|
<br>Деформированные тяги выправляйте только в холодном состоянии. Перегрев выше 150°C приведет к потере прочности. Если деформация превышает 2 мм на 100 см длины, деталь требует замены.<br>
|
||||||
|
<br>Для опор скольжения используйте регулировочные шайбы. Добавляйте их наборами по 0,1 мм до устранения продольного смещения вала.<br>
|
||||||
|
Тестирование работоспособности системы после ремонта
|
||||||
|
<br>После завершения восстановительных работ убедитесь, что привод корректно реагирует на команды управления. Выполните следующие шаги:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Подайте команду на закрытие и откройте створки с пульта. Промежуток между действиями должен быть не более 2 секунд.
|
||||||
|
Контролируйте синхронность движения всех элементов. Расхождение в положении не должна превышать 5 мм.
|
||||||
|
Определите ток потребления электродвигателя в режиме нагрузки. Рекомендуемые значения указаны в сервисной документации производителя (например, ).
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Типичные ошибки при тестировании:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Пренебрежение настройки предельных выключателей.
|
||||||
|
Тестирование без нагрузки (двери должны быть установлены).
|
||||||
|
Использование изношенных элементов питания в пульте.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Для детальной диагностики подключите осциллограф к контрольным точкам платы управления. На исправном устройстве сигнал должен соответствовать графику из сервисного мануала.<br>
|
Loading…
Reference in New Issue
Block a user