From 9164eab2ef50f74346f311968fce1de71f7c5fed Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Carl Dupre Date: Tue, 7 Oct 2025 16:00:22 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20=D0=97=D0=B0=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=B0=20?= =?UTF-8?q?=D0=BF=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D1=82=D0=B5=D0=BD=D1=86=D0=B5=D1=81?= =?UTF-8?q?=D1=83=D1=88=D0=B8=D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8F=20=D0=B1=D0=B5=D0=B7?= =?UTF-8?q?=20=D0=BE=D1=82=D0=BA=D0=BB=D1=8E=D1=87=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D1=8F?= =?UTF-8?q?=20=D0=B2=D0=BE=D0=B4=D1=8B=20-=20=D0=B2=D0=BE=D0=B7=D0=BC?= =?UTF-8?q?=D0=BE=D0=B6=D0=BD=D0=BE=20=D0=BB=D0=B8=20=D1=8D=D1=82=D0=BE?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...D0%BE %D0%BB%D0%B8 %D1%8D%D1%82%D0%BE.-.md | 61 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 61 insertions(+) create mode 100644 %D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F %D0%B1%D0%B5%D0%B7 %D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F %D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B - %D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE %D0%BB%D0%B8 %D1%8D%D1%82%D0%BE.-.md diff --git a/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F %D0%B1%D0%B5%D0%B7 %D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F %D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B - %D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE %D0%BB%D0%B8 %D1%8D%D1%82%D0%BE.-.md b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F %D0%B1%D0%B5%D0%B7 %D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F %D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B - %D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE %D0%BB%D0%B8 %D1%8D%D1%82%D0%BE.-.md new file mode 100644 index 0000000..6d242ae --- /dev/null +++ b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F %D0%B1%D0%B5%D0%B7 %D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F %D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B - %D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE %D0%BB%D0%B8 %D1%8D%D1%82%D0%BE.-.md @@ -0,0 +1,61 @@ +
При сохранении давления в системе ГВС установка нового прибора выполняется с помощью обходной линии. Этот способ требует монтаж перемычки с кранами до и после точки врезки.
+
Что нужно подготовить: газовый ключ, уплотнительная лента и вентили сечением 15 мм. Перед началом контролируйте плотность места скрутки у демонтируемых элементов.
+
Срежьте подводящие трубы болгаркой в 150-200 мм от поверхности. Нарежьте новую резьбу плашкой, предварительно очистив загрязнений. Смонтируйте переходники с паклей – он сохраняет свойства при температуре до 140°C без деформации.
+Необходимый набор для монтажа под давлением + +Разводной ключ подходящего размера – чтобы ослабить прикипевшие узлы +Герметизирующие средства – предотвращение протечек +Оборудование для подрезки – удаление лишних участков + +Методы локальной блокировки подачи +
Используйте шаровый кран перпендикулярного типа: смонтируйте его на входе. Это позволит избирательное перекрытие без влияния на общую систему.
+Методы блокировки потока +
Создание ледяной пробки. Используйте хладагент из баллончика. Нанесите на участок, ждать кристаллизации. Работает на разных материалах.
+Сбросьте воду в поддон, удерживая аппарат ладонью. +Снимите элемент, закрыв выходы пальцем. + +
Для моделей с цельными швами:
+ +Работайте шлифмашиной с режущим элементом. +Осуществляйте резку в 5–7 см от магистрали. +Закрывайте место реза влажной материей. + +
Убедитесь в целостности колец после удаления – если повреждены, намотайте уплотнитель.
+Подключение прибора к функционирующей магистрали +
Для подключения потребуется обводная линия с шаровыми вентилями. Отключите циркуляцию на участке, оставив движение через байпас.
+
Используйте разъемные соединения «американка» – так монтаж пройдет быстрее. Оптимальный размер подводки – ¾ дюйма во избежание потерь.
+
Сначала удалите воздушные пробки на бл[ижайшем](https://www.caringbridge.org/search?q=%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D0%B9%D1%88%D0%B5%D0%BC) радиаторе. Возьмите емкость для сбора жидкости – в трубах останется до 1,5 литров.
+
Присоедините через гофрированные трубки с накидными гайками. Герметизируйте соединения нитью толстым слоем.
+
Тестируйте соединения при малом напоре. Медленно открывайте вентиль до нормативных значений.
+Контроль герметичности после установки +
После монтажа сразу проверьте герметичность. Покройте соединения пенящимся составом – появление пены укажет на дефект.
+
Работайте с настроенным ключом для точного момента. Превышение усилия повредит прокладки.
+
В контурах с нагрузкой проводите тест под давлением с превышением в полтора раза. Детали технологии читайте в [http://asuka-net.co.jp/cgi-def/admin/C-002/ask-dailyreports/visit/main.pl](http://218.245.96.10/).
+
Проверяйте герметичность дважды: первый раз через 15 минут, повторный – через несколько часов. Температурные изменения выявят дефекты.
+Частые недочеты и как их избежать +
Плохая герметизация приводит к протечкам. Берите уплотнительную пасту с запасом, фиксируя с усилием.
+ + +Недочет +Рекомендация + + +Несоответствие калибров +Проверьте сечение точным инструментом. Разница до 2 мм. + + +Отсутствие теста напора +Используйте измеритель. Оптимальный диапазон – 2,5-7 атм. + + +Отсутствие воздухоотводчика +Установите защиту в верхней точке для безопасности. + + +
Высокая температура вредит пластику. Держите 260 градусов и время по таблице:
+ +5 сек для 16 мм +6 сек для 20 мм +25 мм – 7 секунд + +
Дайте свободу движению – нужен отступ. Используйте кронштейны с прокладками.
\ No newline at end of file